
Guarnizione in gomma tecnica
Materiale: Nitrile/NBR/Buna, FKM/FPM, Silicone, EPDM, HNBR, NR, FFKM, FEPM, ecc.

Dimensioni: standard e su misura
Materiale: Nitrile/NBR/Buna, FKM/FPM, Silicone, EPDM, HNBR, NR, FFKM, FEPM, ecc.
L'arte della selezione dei materiali per l'ingegneria delle guarnizioni in gomma: un modo scientifico per adattarsi alle esigenze ambientali
Nel campo della sigillatura di prodotti in gomma di precisione, la selezione del materiale è un compito cruciale. Diversi requisiti ambientali richiedono materiali diversi per soddisfare i loro requisiti prestazionali specifici. Proprio come quando si creano opere d'arte, gli artisti devono creare opere uniche basate su tela, pigmenti e tecniche, anche i produttori di guarnizioni in gomma devono scegliere materiali appropriati in base alle esigenze ambientali.
Ambiente ad alta temperatura
In questo ambiente, le guarnizioni in gomma devono avere una buona resistenza al calore per prevenire il cedimento della tenuta dovuto al surriscaldamento. Pertanto, i materiali per alte temperature come la gomma siliconica o la poliimmide vengono solitamente selezionati come materiali di tenuta.
Ambiente a bassa temperatura
In questo ambiente, le guarnizioni in gomma devono avere una buona resistenza al freddo per prevenire il cedimento delle guarnizioni causato da un raffreddamento eccessivo. Pertanto, i materiali a bassa temperatura come la gomma EPDM o il poliuretano vengono solitamente selezionati come materiali di tenuta.
Ambiente di corrosione chimica
In questo ambiente, le guarnizioni in gomma devono avere una buona resistenza alla corrosione chimica per prevenire l'erosione chimica delle guarnizioni. Pertanto, i materiali resistenti agli agenti chimici come la gomma nitrilica o la gomma fluorurata vengono solitamente selezionati come materiale di tenuta.
Ambiente ad alta pressione
In questo ambiente, le guarnizioni in gomma devono avere una buona resistenza alla compressione per prevenire il cedimento della tenuta a causa di una pressione eccessiva. Pertanto, i materiali ad alta pressione come la gomma butilica o il neoprene vengono solitamente selezionati come materiale di tenuta.





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