O-ring resistenti ai carburanti

Nome del prodotto: o-ring resistenti ai carburanti

Dimensioni: standard e non standard

Colore: il comune è nero, può essere prodotto secondo le tue esigenze

Durezza: 50-90 Shore A

Che tipo di O-ring sono resistenti al carburante?

Il materiale di uso più comune per la resistenza ai carburanti è NBR, noto anche come Buna e Nitrile, e FKM. In base alle condizioni di lavoro specifiche effettive, è anche possibile scegliere HNBR, fluorosilicone, ACM, ACR, ecc.

Perché suggeriamo gli O-ring in FKM?

Parlando di questa domanda, dobbiamo parlare dei vantaggi dell'O-ring in FKM rispetto ad altri tipi di o-ring in gomma nelle industrie relative ai combustibili.

Confrontiamo le due scelte di gomma più comuni per gli O-ring resistenti al carburante. Puoi anche controllare la differenza di prestazioni di seguito, c'è un grafico che mostra. Se non hai trovato i dati che desideri, non esitare a CONTATTARCI per richiedere le relative schede tecniche.

1. L'FKM può resistere a circa 200 gradi, allo stato statico con aria calda, che è molto più alto dell'NBR. Ma NBR fa meglio a temperature più basse

2. FKM ha un set di compressione inferiore rispetto a NBR

3. L'FKM ha una vita utile più lunga dell'NBR nel carburante

L'unico svantaggio di FKM è il prezzo, è molto più alto di NBR. Ma rispetto a HNBR, fluorosilicone, l'O-ring FKM è più economico ed economico.

Quindi, se hai un budget sufficiente e attribuisci grande importanza alla durata, preferiremmo suggerirti l'FKM come materiale per gli O-ring resistenti al carburante.

Contattaci e mostraci le tue richieste, ti daremo consigli sul materiale in base a tutte le tue missioni.